天然气管道压缩机，是天然气长输管道的“心脏”，功能是压缩天然气使其升压，为管道输送提供所需压力，是保障天然气管道可靠运行的关键装备。
根据国家能源局公布数据显示，2023年，全国长输天然气管道总里程12.4万公里，较上年增加超4000公里；天然气在一次能源消费总量中占比8.5%，较上年提高0.1个百分点。我国天然气基础设施建设以及消费需求呈现上升态势，推动天然气管道压缩机市场空间增大。
根据新思界产业研究中心发布的《2024-2028年天然气管道压缩机行业深度市场调研及投资策略建议报告》显示，天然气管道压缩机的性能直接影响天然气输送效率，若产生故障，会导致天然气输送安全性下降，甚至引发严重事故，并对生态环境造成污染。天然气管道压缩机在结构设计、制造技术、材料选择、密封性能等方面均有较高要求。在全球范围内，领先的天然气管道压缩机研制厂商主要是GE、西门子等。
早期，我国天然气管道压缩机需求依靠进口。2012年，西气东输二线工程中，国产压缩机开始在天然气管道建设中应用。2016年，陕京四线工程中，国产大功率电驱压缩机得到应用。经过十余年发展，我国天然气管道压缩机自主研发生产实力不断进步。
截至2024年7月底，根据国家管网集团西部管道有限责任公司消息，位于西气东输二三线烟墩作业区3台国产燃驱压缩机组，总运行时间突破10万小时，性能与可靠性得到验证。
西气东输四线工程完全建成后，管道全长将达到3340公里左右，长运距已经成为天然气管道发展趋势。为提高输送效率、节约输送成本，大口径、高压力的天然气管道受到关注。在此背景下，天然气管道压缩机性能与质量要求还在不断提升。
我国新版《产业结构调整指导目录（2024年本）》鼓励类项目中，提出发展18MW及以上集成式压缩机组、直径1200毫米及以上的天然气输气管线配套压缩机、燃气轮机、阀门等关键设备。
新思界行业分析人士表示，2024年之前，我国天然气管道压缩机部分核心部件需求仍然依赖进口。2024年7月，国家管网与东方电气联合研制的国内首台20MW级全国产化天然气管道电驱离心成套压缩机组，通过中国机械工业联合会鉴定。我国天然气管道压缩机市场空间大，自主研制实力还在进步，行业发展前景广阔。
