整体式天然气压缩机组
整体式压缩机组规格型号系列

型号 | ZTY85 | ZTY170 | ZTY265 | ZTY310 | ZTY470 | ZTY630 |
---|---|---|---|---|---|---|
动力缸列数 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 |
动力缸缸径×冲程 (mm) | 336.55×406.4 | 336.55×406.4 | 381×406.4 | 381×406.4 | 381×406.4 | 381×406.4 |
额定功率(kw) | 85 | 170 | 265 | 310 | 470 | 630 |
额定转速(r/min) | 360 | 360 | 400 | 440 | 440 | 440 |
平均有效制动压力(MPa) | 0.395 | 0.395 | 0.433 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
压缩缸列数Throw | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 |
压缩缸冲程(mm) | 279.4 | 279.4 | 279.4 | 279.4 | 279.4 | 279.4 |
压缩活塞杆最大允许杆载(kN) | 98 | 98 | 133 | 133 | 178 | 178 |
技术参数
功率范围: 85~630kW
排气量: 0.1~100×10⁴Nm³/d
最高排气压力: 35MPaG
技术特点
1、发动机按DEMA标准,压缩机按API618、ISO13631设计和制造;
2、以天然气为燃料,非增压,整体撬装,重载低速,适应恶劣环境,可实现现场无人值守;
3、燃料适应能力强,低热值在 16510kJ/Nm³~47700 kJ /Nm³范围内;发动机都能正常工作,无爆燃,无功率降;
4、转速和扭矩范围宽,均能在额定条件下的60~100%运行,有利于最小排量的调节,其最小排量可以低到设计排量的36%;
5、转速、余隙机构、气缸单双作用的多种调节方式,可适时对排量、负荷、温度等运行参数进行调节,以适应较大范围的工况变化;
6、发动机与压缩机共用一个机身、一根曲轴,呈对称平衡布置,惯性力和惯性力矩得到很好的平衡,振动小;
7、内混注气,回流扫气,有效地冷却和清洁气缸,确保对燃烧的控制和节约燃料;
8、机身与发动机活塞之间的压缩空气隔离室,有效防止了燃烧废气泄到油底壳,防止了润滑油的污染,延长了使用寿命;
9、动力缸结构简单,无摇臂、挺杆、凸轮、定时机构等磨损件,易损件少,维修量少;
10、专有的抗硫设计和制造技术,使压缩机在高含硫气田能够安全、可靠地运行;
11、就地,远传,网络数据采集和监控系统等自动化程度高,完善可靠。
应用领域
可用于集气外输、油气处理和加工、气举、轻烃回收。工作介质:天然气、煤层气、页岩气。
分体式压缩组
分体式压缩机组

技术参数
功率范围: 10~7,500kW
排气量: 0.1~1000x10⁴Nm³/d
最高排气压力: 52MPaG
技术特点
1、按照API618、ISO13631设计和制造;
2、水平卧式对称平衡结构,各列精确的往复运动件重量差,有效地平衡了惯性力和惯性力矩,机组振动小,噪声低;
3、力学处理优化的强刚性机身机构,使其无垂直受力方向的壁面,承载能力大;
4、传动件承载面低比压值设计,使运动件工作面温升低,热膨胀小,导向性好;
5、宽气道,自然冷却气缸减小了气流损失,提高了压缩机的效率;
6、气阀的特殊结构和针对性设计,效率高,适应工况范围广,寿命长;
7、专有的抗硫设计和制造技术,使压缩机在高含硫气田能够安全、可靠地运行;
8、燃气发动机、电动机、柴油机等多种动力配套,可满足各种需求;
9、固定式、移动式、车载式等多种装结构,可满足各种现场环境;
10、就地,远传,网络数据采集和监控系统等自动化程度高,完善可靠。
分体式压缩机主机系列

主机型号 | CFP | CFD/CFA | CFR/CFJ | CFH/CFI | CFCICFK | CFB/CFT | CFV | CFW |
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烈数 | 2,4 | 2,4,6 | 2,4,6 | 2,4,6 | 2,4,6 | 2,4,6 | 4,6 | 6 |
冲程(mm) | 76.2 | 76.2 | 108 | 116 | 139.7 | 148 | 205 | 305 |
88.9 | 88 | 142 | 165 | 170 | ||||
转速(rpm) | 1800 | 1800 | 1200 | 1500 | 1200 | 1200 | 750 | 500 |
1500 | 1500 | 1200 | 1000 | 1000 | ||||
单列功率(kw) | 50 | 125 | 200 | 475 | 575 | 1000 | 1250 | 1700 |
机身总功率(kw) | 100 | 250 | 400 | 950 | 1150 | 2000 | 5000 | 10000 |
200 | 500 | 800 | 1900 | 1300 | 4000 | 7500 | ||
750 | 1200 | 2850 | 3450 | 6000 | ||||
活塞杆载荷(拉伸)(kN) | 25 | 55 | 100 | 170 | 250 | 350 | 500 | 1000 |
活塞杆载荷(压缩)(kN) | 27 | 59 | 109 | 182 | 263 | 372 | 531 | 1051 |
主轴颈直径(mm) | 65 | 88.9 | 108 | 150 | 190 | 216 | 260 | 360 |
连杆中心距(mm) | 190.5 | 215.9 | 267 | 356 | 381 | 460 | 616 | 826 |
活塞杆直径(mm) | 28 | 38.1 | 42 | 52 | 63.5 | 78 | 98 | 120 |
应用领域
可用于集气外输、采气和注气(储气库)、油气处理和加工、气举、轻烃回收、天然气液化、炼化、气体钻井、管道试压。工作介质:天然气、煤层气、页岩气、油田伴生气、闪蒸气、空气、氮气、二氧化碳、氢气、氮氢气等。
R系列燃气发动机驱动分体式压缩机组

D系列电动机驱动分体式压缩机组

DTY1000高压电动式压缩机

DTY4500储气库压缩机(首台大型国产注气压缩机组)
C系列柴油机驱动分体式压缩机组

RC、CC系列燃气发动机或柴油机驱动车载式压缩机组

压缩机组及其成套设备安装在汽车底盘上,移动作业,用于气举、采气、采油、气体钻井、管道试压及其它需要野外流动作业的场所。进气压力:0.5~2.4MPaG;最高排气压力:52MPaG; 排气量: 2.5~9x10⁴Nm³/d.